DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー 初期ロット製品について
いつも津田レーシングをご利用いただきありがとうございます。
当社から販売されております「DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー」
初期ロット製品(2023年1月販売分)についてのお知らせです。
こちらの商品は性能や耐久性を重視しているためレーシングショックと同じ構造になっております。
初期ロット製品については内部のシールが厳重な三重構造になっていたため
個体差はありますが商品によって締まりが強すぎてシール部分で音鳴りがする場合があります。
機能的に問題はないのでそのままご使用いただいても問題はないのですが、音が気になるとの報告がありましたので
製造元に依頼をし2023年4月入荷分よりシールを二重構造のものに変更しました。
(ステアリングダンパーは足回りのショックほどシール部分の厳重さは必要ないと判断したため)
また同時に当社にてオーバーホールが可能になったため、初回ロットご購入の方で上記症状がある場合は
商品をお送りいただきましたら当社にて二重構造シールへの交換対応(シール代金、シール交換費用はかかりません)
をさせていただきますのでご希望の際はご連絡をお願いいたします。なおご連絡の際は注文番号と注文者名が必要になります。
対象の方々には大変ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
当社から販売されております「DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー」
初期ロット製品(2023年1月販売分)についてのお知らせです。
こちらの商品は性能や耐久性を重視しているためレーシングショックと同じ構造になっております。
初期ロット製品については内部のシールが厳重な三重構造になっていたため
個体差はありますが商品によって締まりが強すぎてシール部分で音鳴りがする場合があります。
機能的に問題はないのでそのままご使用いただいても問題はないのですが、音が気になるとの報告がありましたので
製造元に依頼をし2023年4月入荷分よりシールを二重構造のものに変更しました。
(ステアリングダンパーは足回りのショックほどシール部分の厳重さは必要ないと判断したため)
また同時に当社にてオーバーホールが可能になったため、初回ロットご購入の方で上記症状がある場合は
商品をお送りいただきましたら当社にて二重構造シールへの交換対応(シール代金、シール交換費用はかかりません)
をさせていただきますのでご希望の際はご連絡をお願いいたします。なおご連絡の際は注文番号と注文者名が必要になります。
対象の方々には大変ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。