評判どおりの良い商品です。車が軽く走るようになった気がします。この商品は買いだと思います。

2月に購入し先日やっと取付できました。市街〜郊外〜高速を走りました… かなりいいです! ロールが収まり僅かな路面のうねりでも前後左右に揺れた車体がほぼ抑えられ、橋の継ぎ目などの腰にくる突上げがトントンと軽い感じである意味乗り心地の面でも確実に良くなりました！　サスキットもクルマもまだ慣らし中ですが、今後フルに走れる日が楽しみです。
本当におすすめの足ですね😸

お世話になります。大変お待たせ致しました。2/28車両納品後、色々とpartsの取り付け完了後一部　　、走行致しました。18インチ、レイズ、タイヤオープンカントリー使用です。、＜225/60ー18＞路面のギャップ＆コーナーの安定＆パニックブレーキ全て安定してます、車両発注時に、即発注、購入してとても良かったです、取り付けまでに9か月かかりましたが、(笑)他に、C7ヘリテージ2017所有してますが、spoutモード走行時に近い？安定感を感じました、タイヤのサイズがサイズですので？＜街乗り専用仕様＞ですが、自分には、ベストでした。サス＆バネの相性抜群です。先程、ステアリングダンパー発注させて頂きました、入荷次第によろしくお願いいたします。サクションキットも装置させて頂いております、＜ブラック＞立ち上がり、伸びがスムーズだと思います。
ストレス無く気持ちいい感覚ですね。車両納車、parts交換後の試乗ですが、ノーマルタイプは試乗して無い為に？です。
ノーマルタイプには自分は乗れないと思います。バネ下荷重を軽減しようと？鍛造アルミホイールにしましたが？空気圧の調整が？きも？オートステップ、＜コーリン製＞重い(笑)、siyouwaガレージカーボンボンネット装置軽い。DAMSELユーロサスペンションキット購入の際は？ステアリングダンパーも同時購入をお勧め致します。今後も新品商品に期待しております。字、言葉にて？感覚を伝えるのは？ん〜？学が無いのですみませんでした。6センス的な？(笑)

第一印象はハリがあり、運転しやすい感じ。タイヤBFG　AT　215/70R16、デルタフォース。
交換前のローリングとピッチングが合成された3Dの揺れが無くなり、剛性感のあるフラットな乗り心地に近づいたと感じます。特に発進や停止時のピッチングが気にならなくなり、とても運転しやすく満足しています。
アスファルトの細かい凹凸が連続する路面では少し跳ねたりズレたりはしまが、これは峠を攻めるようなタイヤではないタイヤの特性と思っているのでＨＰの商品説明の記載とおりと思います。
また、問い合わせの際のスタッフさんの対応も非常に丁寧で満足しています。

ユーロサスキットがJb74に先駆けて到着し、悶々とした日々を過ごしていましたが、最近になってようやく車も到着し、ユーロサスキットのハンドリングを楽しんでおります。
純正では船のようなユラユラとした乗り心地とのコメントを目にしますが、ユーロサスキットではそのような印象は有りません。リジッドサスという事もあり？ 多少はカタカタと様々な方向に跳ねるような感じこそ有りますが、高速のコーナーでギャップを越えてもドッシリと安定したハンドリングで不安感を感じるような事は有りませんでした。
期待通りのハンドリングを日々楽しんでいます‪‪。

　１９か月待って、やっとJB74が納車。しかし、街乗り中心では、コーナーのロールが収束せず、船酔い感がたまりませんでした。高速道路も不安定で怖くてアクセルが踏み込めません。しかし、DAMSELユーロサスに交換後は、不快な挙動がぐっと抑えられて、乗り心地がスムーズになりました。運転するのがより楽しくなりましたね。ビジュアルもカッコよく満足してます。おススメです。

交換してすぐに峠道と高速道路で試運転。ノーマルでは無かった安定感。交換する価値あり。

ノーマル時と比較するとロール量が軽減され、高速走行でも安定して本当に乗りやすくなりました。買って良かったです。

JB74用は3月から価格改定のアナウンスがあり、予定を前出しして購入。取り付けはいつものショップにお願いしました。先ずは外観、市販のB6よりケースは太く耐久性はありそうです。ノーマル車高なのでちらっと見えるアイバッハの赤コイルがポイントです。走った印象は、ノーマルのプルプルした横揺れ、揺り返し軽減を一番感じました。それを期待して購入したので満足です。
セッティングは街乗り重視ですが、オフロードにも対応との事でした。キャンプ場などの未舗装道やちょっとした砂利道などでも十分に対応との事なので、機会があれば試してみたいと思います。

大変満足しています。
しいて言えば、凸凹や段差での突上げが気になります。