レビュー [DAMSEL JB64 ブローオフキット]
検索結果 [★★★★★5]
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かっこいい購入者 さんパワーアップしてます
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おすすめです購入者 さん取り付けはとても簡単でした。
大気解放はしてませんがサクションキットが付いているせいか3000rpm以下でゆっくりスロットルを緩めるとピュルルルー♪、それ以上ではパシュー!と良く聞こえごきげんです♪
サクションキット(トラスト仕様)、ターボパイプ、ブローオフキット同時装着したので単体の効果はわかりませんが(ごめんなさい)、パワーが上がったのかとても走りやすくなりました。なんというか車が軽くなった感じです。
そしてなぜか燃費も良くなりました(メーター読みですが)
安い物では無いのですが効果はしっかり感じられ大変満足しています。
まだ替えて無いマフラーを検討しています。 -
おすすめします。購入者 さんインタークーラー・ターボパイプ同時装着です。他社のインテークチャンバーを装着しているのでフィッティングに不安がありましたが、接続位置の微調整で問題なく装着できました。バルブ調整の適正値が不明ですが、自分の場合は最弱からHARD側に4回転半で落ち着きました。ブースト圧安定と3000回転付近での一瞬のもたつきが解消され快適です!
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4点取付けました購入者 さんサクションキット・ブローオフキット・ターボパイプ・インタークーラーこの4点を取付けました。
ので一点、一点の効果は分かりませんが全体の感想としては多少レスポンスはよくなっています。
高速で今までは追い越し車線でアクセルを踏み込むとワンテンポ、ズレ(息継ぎ)がありましたが
今回スムーズに加速してくれました。 ただ劇的に走りが変わった、などはありません(車重が重たいのでしかたありませんが・・)でもノーマルと比べると交換する価値はあると思います。とにかく見た目がカッコイイです、純正のエアークリーナーもありませんのでスッキリ感があります。ただ一つ気になるのがブローオフバルブですが低速時にアクセルを戻すとガガガ?グググ?などの音がしてすごく気になります。取付け方に問題があるのか、バルブの調整が悪いのか、この音が当たり前なのかは分かりませんが、何か改善策があれば教えていただきたく・・・