DAMSELユーロサスペンションキット JB64 ノーマル車高用【WEB限定価格】 [JIM123-]
DAMSELユーロサスペンションキット JB64 ノーマル車高用【WEB限定価格】
[JIM123-]
販売価格: 159,000円(税別)
(税込: 174,900円)
希望小売価格: 162,000円
商品詳細
DAMSELハイパーダンパー×DAMSELストリートコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパーと
アイバッハとのコラボレーションのストリートコイルの組み合わせ。
JB64特有のピッチングやロールを完全に解消し、さらに乗り心地まで改善した最強のダンパーセットです。
ハイパーダンパー￥107,000、ストリートコイル￥58,000、合計￥165,000→セット価格￥162,000！！（税込￥178,200）
このページからのご購入限定でさらにお得！
【WEB限定価格】通常セット価格￥162,000（税込￥178,200）のところ ￥159,000（税込￥174,900）
※当社ビルシュタインショックはオリジナルセッティングとなっており、一般販売されている「ビルシュタイン B6」とは異なる商品となります。
※※取付けに際してのご注意※※
純正フロントにはカラーが付いていますが、当製品はカラーが付いていないタイプになります。
同封されている取扱説明書（黄色いA4サイズの紙）の「Ⓑカラーなしの場合」を参照してください。
純正のカラーは使用せず、付属の部品のみで取付をして下さい。
フロント、リアともに左右はありません。
コイルに関してはフロントは左右なし、リアは左右があります。（本体の品番印字部にRR,RLの表記があります）
ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。
加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので
交換の際のアライメント調整は必要ありません。
タイヤとの相性ですが、基本的にタイヤによってショックの性能が変わるということはありません。
同じく路面の抵抗や雨の日の特性など、タイヤはタイヤの特性として乗り心地に反映されますので
タイヤをご購入されるお店にご相談されるとよいと思います。
また適応サイズ等についても同じく専門店等にお問合せ下さい。
ショックに関してはサイズは純正と同じなので純正で装着できるタイヤは同じく装着できます。
（当店ではタイヤの取扱いをしていないためお答えいたしかねます）
津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパーと
アイバッハとのコラボレーションのストリートコイルの組み合わせ。
JB64特有のピッチングやロールを完全に解消し、さらに乗り心地まで改善した最強のダンパーセットです。
ハイパーダンパー￥107,000、ストリートコイル￥58,000、合計￥165,000→セット価格￥162,000！！（税込￥178,200）
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【WEB限定価格】通常セット価格￥162,000（税込￥178,200）のところ ￥159,000（税込￥174,900）
※当社ビルシュタインショックはオリジナルセッティングとなっており、一般販売されている「ビルシュタイン B6」とは異なる商品となります。
※※取付けに際してのご注意※※
純正フロントにはカラーが付いていますが、当製品はカラーが付いていないタイプになります。
同封されている取扱説明書（黄色いA4サイズの紙）の「Ⓑカラーなしの場合」を参照してください。
純正のカラーは使用せず、付属の部品のみで取付をして下さい。
フロント、リアともに左右はありません。
コイルに関してはフロントは左右なし、リアは左右があります。（本体の品番印字部にRR,RLの表記があります）
ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。
加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので
交換の際のアライメント調整は必要ありません。
タイヤとの相性ですが、基本的にタイヤによってショックの性能が変わるということはありません。
同じく路面の抵抗や雨の日の特性など、タイヤはタイヤの特性として乗り心地に反映されますので
タイヤをご購入されるお店にご相談されるとよいと思います。
また適応サイズ等についても同じく専門店等にお問合せ下さい。
ショックに関してはサイズは純正と同じなので純正で装着できるタイヤは同じく装着できます。
（当店ではタイヤの取扱いをしていないためお答えいたしかねます）
バックオーダーに記載の納期はあくまでも目安となります。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
ご注文確定メールの納期を参考にしていただくか事前にお問合せをお願いします。
店舗や他サイトでの販売もしていますので、在庫の反映が間に合わず実際は売り切れてしまっている場合もあります。
その際はメールにてお知らせいたしますのでご了承ください。
※在庫あり商品とバックオーダー商品を同時購入される場合はバックオーダー商品が入荷してからの同時発送となります。
在庫がある商品を先に発送してほしい場合は別々に注文をお願いいたします。ご注文後の別送はできません。
レビュー
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商品届きました購入者 さん
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1/2の確率に負けた整備士とーち さん昨年12月に予定が早まり申し込みから 10ヶ月で納車のJB64。噂通りのふわふわ足回り！申込当初より気になっていたDAMSELユーロサスペンションキット。新車一か月点検を迎え発注！一言で言うなら『満足』
検討時、整備工場をどう探すか問題がありましたが、津田さんに問い合わせ、『ノーマル車高ですし どこでも出来ますよ』 との回答で、ネットで近所の整備工場に行きつき、入庫申込み。事前に取説をメールにて送り、入庫時にも後ろのサスは右左があるようですヨ と念押しで任せました。交換完了時引取り 右左分かりましたでしょ と聞くと作業したものに確認します、とやって来たご担当。『取り付く様にしか付きませんから』と折角の取説に目を通しておらず嫌な予感。帰ってから見てみますもし違っていた時はお願いしますね と 引き取りました。
自宅までの5キロ程の道のり『こんな感じかぁ〜』と若干の違和感と不信感。帰り着き車両下に潜ってみると助手席側のサスペンションにRR のロゴ。確認で津田さんに画像付きメールにて問合せ、整備工場に連絡。その日のうちに作業してくれました。入庫前に渡良瀬渓谷から日光いろは坂で試走。足回り強化後再び同コースにて確認走行。納得のコーナーリングにこれにして正解かな！と 事前に高速走行もしてみましたが、横風にも振られ結構な恐怖感も格段に改善。街乗り四駆ですが、ここはこだわって よかったです。滅多に左右逆取付けのジムニーには乗れないですよね（笑）ちなみに入庫日が2月3日NOMADE受注停止の日！入庫後にスズキアリーナ店で申込書を作成時に店内スタッフがざわざわ。受注停止の報！よくよく話を聞くと今回の若い整備士さんも1月30日発表の日に申し込んだそうです。
NOMADE 納車の折もサスペンションキット よろしくお願いします。
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ありがとうございました。購入者 さんこの度はご丁寧にご対応いただきありがとうございました。
商品無事到着し安心しました。
早速、ジムニーを購入した車屋さんに、入庫予約を行いました。4月には、購入しましたユーロサスペンションキットに交換でき、どのように変わったのかを体感できる事が楽しみです。